البنية الأساسية: فيما يخص سيارات الهيدروجين فواحدة من أهم التحديات التي تواجهها هو عدم وجود بنية أساسية لمحطات التموين للهيدروجين، والتي تحتاج إلى استثمار كبير في الإنتاج والنقل والتوزيع والتخزين.
الكهرباء في إيران تواجه عجزًا.. ومليار دولار تحل الأزمة
يُعدّ إنتاج الهيدروجين، حاليًا، غير فعال نظرًا لحاجته إلى الكهرباء، بالإضافة إلى أنه كثيف استخدام الطاقة مع فقدان مقدار كبير من الطاقة الأساسية، بينما تستفيد السيارة الكهربائية من بطاريتها مباشرة وتفقد القليل من الكهرباء.
ورغم ذلك؛ فإن أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم -الصين- تمضي قدمًا في استخدام بديل البطاريات لتشغيل الجيل القادم من المركبات الصديقة للبيئة أو السيارات الهيدروجينية؛ إذ تسعى بكين لتطوير السيارات والشاحنات والحافلات التي تعمل بالهيدروجين، عبر تقديم مكافأة للمدن التي تحقق أهدافًا تتبنى هذا الاتجاه؛ أي اتجاه السيارات التي تعتمد على الهيدروجين باعتباره وقودًا.
ما زال النقاش قائمًا حول استخدام السيارات التي تعمل بوساطة وقود الهيدروجين في قطاع التكنولوجيا النظيفة، إذ يراه بعضهم مفهومًا غير عملي ويمثّل تهديدًا لازدهار السيارات الكهربائية.
الإمارات أول دولة في المنطقة تمنح اعتمادات وشهادات مطابقة لمنتجي ومزودي المركبات الهيدروجينية
في المقابل، تشتغل السيارة الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود بشكل مشابه، وبدلاً من حزمة بطارية كبيرة تحتوي على بطارية صغيرة مشابهة لبطاريات السيارات الهجينة التقليدية، مثل سيارة بريوس.
صور اودي تعرض سيارتها اتش ترون كواترو التي تعمل بالهيدروجين
بالنسبة للسيارات الكهربائية فيمكن شحن البطاريات عن طريق استخدام وصلات كهربائية عادية في المنازل أو أي مناطق عامة، فلن تحتاج إلى بنية أساسية ويمكن شحنها في أي مكان، وإن كانت البنية الأساسية لشحن السيارات الكهربائية لازالت تحتاج إلى تعدد المحطات في الأماكن العامة وعلى الطرق، بما يمكن للشبكة الكهربائية سيارات الهيدروجين للدولة تستوعب زيادة الطلب على الكهرباء بسبب زيادة المحطات والسيارات الكهربائية.
وتعدّ طريقة إنتاج الهيدروجين الأخضر مكلفة، لكن بعضهم يرى أنه يمكن استعمال الطاقة المتجددة في الأوقات التي لا يحتاج إليها لإجراء التحليل الكهربائي للماء، فيمكن مثلًا استعمال الطاقة الهوائية بعد منتصف الليل، عندما ينخفض الطلب على الكهرباء بشكل كبير، في وقت تعصف فيه الرياح.
كفاءة استخدام الطاقة: سيارات الهيدروجين بالرغم من أنها تكنولوجيا خالية الوقود وعالية الكفاءة في تحويل الهيدروجين إلى كهرباء، إلا أن الكفاءة الكلية للسيارات التي تعمل بالهيدروجين أقل بالنسبة لتلك السيارات الكهربائية، بسبب فقد الطاقة خلال مراحل الإنتاج وتحويل الهيدروجين إلى كهرباء.
وفي حين أن مصدر الطاقة في عملية إنتاج الهيدروجين الأسود والرمادي والأزرق هو الطاقة الحرارية؛ فإن الطاقة المتجددة تكون مصدر الطاقة في حالة الهيدروجين الأخضر، بينما يعتمد الهيدروجين الأصفر على الطاقة النووية.
في حين طور مواطن مغربي السيارة التي تعمل بالهيدروجين ويطلق عليها اسم "مركبة الهيدروجين متعددة الأغراض".
ويظل دور الهيدروجين الرئيس حاليًا مقصورًا -في الغالب- على استخدامه مادة خامًا في العديد من الصناعات، وإن كان أمامه مستقبل مشرق كونه مكونًا أساسيًا في اقتصاد عالمي خالٍ من الكربون.